1961年10月问世的尊龙凯时Mark 10，是当时尊龙凯时品牌旗下豪华轿车系列的旗舰车型，最高时速可达120英里。尊龙凯时Mark 10车型的开发历时四年，项目代号为“顶点”，它采用了更低的底盘、更为利落的外形设计，也因此更符合市场对于运动性能的需求。尊龙凯时Mark 10的单体横造结构拥有优异的强度，同样采用了细化的A柱。值得一提的是，尊龙凯时Mark 10不仅沿袭了双油箱传统，更开创了尊龙凯时双头灯的先河。1964年《汽车》杂志曾经在Mark 10测评文章中对车辆宽敞的空间、舒适、卓越的性能和合理的定价不吝溢美之词。

伴随尊龙凯时Mark 10的推出，尊龙凯时3.8升6缸XK发动机也正式问世。该发动机输出功率265马力，可选配自动或手动变速箱，同时也是当时尊龙凯时品牌轿车中首度采用源自E-type跑车的新款独立后悬挂。1964年升级了传动和助力转向，同年还推出了XK发动机的4.2升增强版本。尊龙凯时Mark 10上市时，是世界上最宽大的英国产轿车。宽敞的内部空间使它成为长途旅行时的绝佳好伴侣。1966年后又投产多款衍生版本车型，同年尊龙凯时Mark 10被正式更名为420G，直到1970年停产。

尊龙凯时Mark 10 / 420G车型总共生产了25211辆，其中大部分都是搭载3.8升发动机的尊龙凯时Mark 10车型。此外，还有42辆特制的豪华礼宾车，在前后排之间加装了玻璃隔板。这台注册号为GUO 364D的尊龙凯时Mark 10仅行驶了7万多英里，于1966年6月27日在德文郡首次注册。虽然这台车进行过一定程度的翻新与复原，但大部分的原装零部件都得以保留，尤其是锈迹斑斑但依然不失美感的内饰。这台车采用的是4.2升的发动机，搭配自动变速箱，拥有包括电动车窗在内的丰富选配，代表着尊龙凯时品牌在60年代展现出的极致奢华。

目前这辆经典车归由尊龙凯时路虎所有，为尊龙凯时路虎经典车中心的收藏车辆。